Impianti a GPL per auto di ultima generazione

schema impianto gplGli impianti a Gpl installati e collaudati dalla nostra azienda sono i migliori disponibili sul mercato, sicuriaffidabili, con le stesse prestazioni del sistema di alimentazione a benzina ma con il vantaggio di essere meno inquinanti per l'ambiente.

I nostri tecnici installatori seguiranno con professionalità e competenza tutte le fasi del montaggio dell'impianto sulla vostra auto, dandovi tutte le spiegazioni e i chiarimenti di cui avrete bisogno.

Installiamo impianti a Gpl dal rapporto qualità/prezzo estremamente competitivo, che garantiscono elevate prestazioni del motore, una riduzione del costo del carburante, una riduzione dei costi di manutenzione e una riduzione delle emissioni inquinanti a tutela dell'ambiente che ci circonda.

La nostra officina fornisce assistenza e installazione per gli impianti a Gpl Landi Renzo, Prins, BRC e Tartarini, marchi che sono garanzia di affidabilità e sicurezza.

 

Impianto a GPL: funzionamento e vantaggi

 

Che cos'è il GPL

Il Gpl (Gas di petrolio Liquefatti) è una combinazione di due gas prodotti dalla lavorazione del petrolio: propano e butano, infatti, se sottoposti a una leggera pressione, diventano liquidi. Pertanto, è sufficiente comprimere la miscela gassosa derivata dalla distillazione frazionata del greggio, per ottenere un liquido sotto pressione.
 

Perchè installare un impianto a Gpl?

Installare un impianto a Gpl sulla propria auto permette di usufruire di molti vantaggi:

Riduzione del costo di carburante, circa il 50% di risparmio rispetto alla benzina
Riduzione dei costi di manutenzione:
   · maggiore durata dell'olio lubrificante (non viene diluito dalla benzina)
   · maggiore durata del motore (per assenza di depositi carboniosi)
Riduzione delle emissioni inquinanti (rispetto dell'ambiente senza limitazione alla circolazione).


TUTTO QUESTO MANTENENDO LE STESSE PRESTAZIONI DEL MOTORE
 

Come funziona sinteticamente un impianto a Gpl?

Un impianto a Gpl è costituito da due parti principali: retrofit e anteriore.

Il retrofit comprende: serbatoio, multivalvola e sensori. 
Il serbatoio può essere toroidale (a ciambella) o cilindrico. Serbatoio e relativi componenti vengono ubicati nel vano ruota di scorta, nel baule o sottoscocca, in base al tipo di autoveicolo e alle esigenze dell'utilizzatore.
L'anteriore comprende: riduttore/vaporizzatore, iniettori, centraline elettroniche.

L'anteriore comprende: riduttore/vaporizzatore, iniettori, centraline elettroniche.
Il riduttore/vaporizzatore ha il compito di vaporizzare il gas che arriva dal serbatoio nello stato liquido e, gestendone la pressione, di inviarlo agli iniettori. Questi, posti in prossimità degli iniettori a benzina, iniettano il gpl sostituendosi agli analoghi.
La gestione di tutti i componenti del sistema-impianto è affidata ad una centralina elettronica che dialoga con la ECU (centralina di gestione motore benzina), elaborandone i dati.

Il sistema fin qui descritto sommariamente è denominato ad iniezione gassosa sequenziale fasata molteplice, è un sistema all'avanguardia che permette di soddisfare pienamente le nuove motorizzazioni presenti sul mercato (Euro3/ Euro4/ Euro5).

 

Normative e sicurezza

L'alimentazione di un'auto a gas GPL e METANO risulta molto più sicura di quanto non si pensi, infatti i serbatoi GPL vengono costruiti con una lamiera d'acciaio di 3,5 mm trattata termicamente per evitare fessurazioni in caso di deformazioni in seguito ad eventuali incidenti e sono dotati di un dispositivo che interrompe il riempimento quando si raggiunge l'80% (vedi filmato valvola PRV), mentre per i serbatoi METANO dove è necessaria una particolare robustezza per sopportare pressioni di 200 bar, tutti i componenti sono ampiamente collaudati e ritenuti più che affidabili.
Inoltre per mantenere lo stato di sicurezza e di efficienza sia i serbatoi del GPL che del METANO devono essere sempre sottoposti a collaudo rispettivamente ogni 10 anni per il GPL e ogni 4 anni per il METANO che rispettano la normativa R110(consultare la data stampata sulle bombole).
Per ciò che concerne la possibilità di parcheggiare nei garage sotterranei riportiamo a tal proposito un estratto del decreto emanato dal Ministero dell'Interno il 22 novembre 2002:

MINISTERO DELL'INTERNO

DECRETO 22 novembre 2002
Disposizioni in materia di parcamento di autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto all'interno di autorimesse in relazione al sistema di sicurezza dell'impianto.

 

[...]
 

Art.1.
Parcamento di autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto all'interno di autorimesse in relazione al sistema di sicurezza dell'impianto
1. Il parcamento degli autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto con impianto dotato di sistema di sicurezza conforme al regolamento ECE/ONU 67-01 e' consentito nei piani fuori terra ed al primo piano interrato delle autorimesse, anche se organizzate su piu' piani interrati. [...]

Libertà di circolazione

Gpl e Metano sono carburanti Ecocompati: l'utilizzo di autoveicoli alimentati con questi carburanti può consentire di circolare sempre, anche in caso di limitazioni del traffico come succede spesso nel Comune di Padova.
La maggior parte dei provvedimenti finora adottati dalle amministrazioni locali, volti a contenere le concentrazioni in aria degli inquinanti, consentono la circolazione ai veicli alimentati a GPL e Metano anche in caso di blocchi parziali o totali della circolazione in ambito urbano.

A seconda del tipo di bombole installate, tali revisioni vanno effettuate ogni 4 o 5 anni:

  • bombole di omologazione nazionale (DGM), tipicamente installate sui veicoli trasformati – debbono essere revisionate ogni 5 anni facendo riferimento alla data di costruzione o dell’ultima revisione delle bombole stesse;
  • bombole di omologazione internazionale (R110), tipicamente installate sui veicoli omologati dal costruttore – debbono essere revisionate ogni 4 anni a partire dalla data di costruzione del veicolo o dell’ultima revisione delle bombole stesse.

 

 

Per provvedere alle operazioni necessarie, in entrambi i casi, ci si deve rivolgere alle officine di installazione e assistenza impianti a gas

Cristofanetti G.M. s.n.c.
Via degli scavi5

47122 Forlì

 

Tel. 0543 720254 

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